타이어 체인은 눈과 얼음에 대한 접지력을 향상시키기 위해 차량 타이어에 장착할 수 있는 견인 장치의 일종입니다. 주로 폭설과 빙판길 지역에서 운전자에게 더 나은 안전과 제어를 제공하기 위해 사용됩니다. 시장에는 여러 유형의 타이어 체인이 있으며 각각 장단점이 있습니다. 가장 일반적인 유형의 타이어 체인은 다음과 같습니다.
- 목차 -
1. 케이블 체인
- 케이블 체인은 가장 인기 있는 타이어 체인 유형 중 하나입니다. 트랙션 패턴을 생성하기 위해 타이어 주위에 꼬인 금속 케이블로 구성됩니다. 가볍고 설치가 쉬우며 눈과 얼음 위에서 좋은 견인력을 제공합니다. 또한 다른 유형의 체인보다 저렴합니다. 그러나 다른 유형의 체인보다 내구성이 떨어지고 쉽게 파손될 수 있습니다.
2. 다이아몬드 체인
- 다이아몬드 체인은 케이블 체인과 유사하지만 다이아몬드 모양의 패턴을 형성하는 금속 크로스바가 있습니다. 이 디자인은 얼음 위에서 더 나은 견인력을 제공하지만 깊은 눈에서는 덜 효과적일 수 있습니다. 케이블 체인보다 무겁지만 다른 유형의 체인보다 가볍습니다.
3. V-바 체인
- V-바 체인은 V자형 패턴을 형성하는 금속 막대로 설계되었습니다. 이 체인은 눈과 얼음 위에서 뛰어난 견인력을 제공하며 대형 차량에 가장 적합합니다. 깊은 눈과 가파른 경사에서 사용하기에 이상적입니다. 그러나 다른 유형의 체인보다 비싸고 무거워 설치 및 제거가 더 어렵습니다.
4. 스퀘어 링크 체인
- 스퀘어 링크 체인에는 견인 패턴을 형성하기 위해 함께 연결된 사각형 모양의 링크가 있습니다. 눈과 얼음 위에서 뛰어난 견인력을 제공하는 튼튼한 체인으로 극한의 기상 조건이 있는 지역에서 사용하기에 이상적입니다. 또한 다른 유형의 체인보다 내구성이 뛰어납니다. 그러나 다른 유형의 체인보다 무겁고 비싸기 때문에 승용차에 사용하기에는 실용성이 떨어집니다.
5. ETC) 강화 체인
- 강화 체인은 사각 링크 체인과 유사하지만 링크를 통과하는 강철 막대 형태의 추가 보강이 있습니다. 이로 인해 내구성이 더욱 강화되고 극한 조건을 견딜 수 있습니다. 트럭 및 버스와 같은 대형 차량에 사용하기에 이상적입니다. 그러나 가장 비싼 유형의 체인이자 가장 무겁기 때문에 설치 및 제거가 더 어렵습니다.
6. ETC) 자체 인장 체인
- 셀프 텐션 체인은 타이어가 움직일 때 체인의 장력을 자동으로 조절하도록 설계되었습니다. 이렇게 하면 수동 조정이 필요하지 않으며 설치 및 제거가 더 쉬워집니다. 또한 다른 유형의 체인보다 끊어질 가능성이 적습니다. 그러나 다른 종류의 체인에 비해 가격이 비싸고 깊은 눈 위에서는 효과가 떨어질 수 있습니다.
결론적으로 타이어 체인을 선택할 때는 종류를 고려하는 것이 중요합니다. 차량의 상태, 기상 조건 및 체인의 의도된 용도. 케이블 체인은 대부분의 승용차에 적합한 선택이며 V-Bar 체인은 대형 차량에 가장 적합합니다. 사각 링크 체인 및 강화 체인은 기상 조건이 극단적인 지역에서 사용하기에 이상적이지만 더 비싸고 무겁습니다. 자체 장력 조절 체인은 설치 및 제거가 가장 쉽지만 더 비싸고 깊은 눈에서 덜 효과적입니다.